ARNHEM · Großbaustelle auf einer der wichtigsten Ost West Verbindungen der Niederlande sorgt über Wochen für massive Verkehrsprobleme. Seit dem 7. April läuft an der A12 bei Arnhem eine umfangreiche Sanierung der sogenannten betonnen IJsselbrug. Die Arbeiten dauern bis zum 14. Mai 2026 und führen laut Rijkswaterstaat zu erheblichen Verkehrsbehinderungen. Während der Bauarbeiten stehen nur noch zwei Fahrstreifen pro Richtung zur Verfügung und die Höchstgeschwindigkeit wird auf 70 km/h reduziert. Autofahrer müssen mit zusätzlichen Fahrzeiten von bis zu einer Stunde rechnen. Behörden rufen Verkehrsteilnehmer daher auf, die Strecke möglichst zu meiden und alternative Verkehrsmittel zu nutzen. Die A12 zählt zu den wichtigsten Verkehrsachsen zwischen Utrecht, Arnhem und der deutschen Grenze und ist zugleich eine zentrale Verbindung für internationalen Verkehr und Gütertransport.

Die Bauarbeiten an der A12 bei Arnhem betreffen einen besonders sensiblen Abschnitt des niederländischen Autobahnnetzes. Wie Rijkswaterstaat mitteilt, wird derzeit die sogenannte betonnen IJsselbrug umfassend instand gesetzt. Die Brücke ist Teil eines Brückensystems über den Fluss IJssel, das insgesamt aus drei Bauwerken besteht. Zwei Stahlbrücken führen den Verkehr Richtung Deutschland, während die Betonbrücke für die Fahrtrichtung Arnhem und Utrecht genutzt wird. Genau dieses Bauwerk wird nun saniert. Während der Arbeiten wird der Verkehr in beide Richtungen über die verbleibenden Fahrstreifen der Stahlbrücken geführt. Dadurch stehen pro Richtung nur zwei Spuren zur Verfügung, was die Kapazität der Strecke deutlich reduziert. Auch die Geschwindigkeit wurde auf 70 Kilometer pro Stunde begrenzt.

Nach Angaben von Rijkswaterstaat ist das umfangreiche Bauprogramm notwendig, um die Brücke langfristig in einem sicheren Zustand zu halten. Verschleiß am Brückendeck und am Asphalt haben im Laufe der Jahre zugenommen. Deshalb werden während der Arbeiten unter anderem Fugenübergänge erneuert, Teile des Brückendecks ausgetauscht und beschädigte Betonbereiche repariert. Zusätzlich werden neue Leitplanken installiert, das Entwässerungssystem verbessert und eine neue Asphaltdecke aufgebracht. Auch das parallel verlaufende Fahrradwegsegment erhält neuen Asphalt.

Autofahrer müssen rund um Arnhem in den kommenden Wochen mit erheblichen Verzögerungen rechnen. Die zusätzliche Reisezeit kann laut Prognosen bis zu 60 Minuten betragen. Besonders betroffen ist der internationale Verkehr zwischen den Niederlanden und Deutschland. Für diesen Verkehr wurden mehrere Umleitungsrouten eingerichtet. Fahrzeuge aus Deutschland können beispielsweise über Enschede über die A35 ausweichen oder über die Route Venlo Nijmegen mit den Autobahnen A67 und A73 fahren.

Rijkswaterstaat ruft Verkehrsteilnehmer dazu auf, ihre Reise möglichst anzupassen. Wer kann, soll im Homeoffice arbeiten, außerhalb der Hauptverkehrszeiten fahren oder auf öffentliche Verkehrsmittel, Fahrgemeinschaften oder das Fahrrad umsteigen. Ziel ist es, den Verkehr in der Region während der Bauphase möglichst zu entlasten.

Sanierung der IJsselbrücke bei Arnhem

Die IJsselbrücken bei Arnhem gehören zu den zentralen Bauwerken im niederländischen Autobahnnetz. Laut Rijkswaterstaat besteht die Anlage aus drei Brücken. Zwei Stahlbrücken führen den Verkehr in Richtung Deutschland, während die Betonbrücke den Verkehr in Richtung Arnhem und Utrecht aufnimmt. Die Stahlbrücken wurden bereits im Oktober 2025 saniert. Nun folgt mit der Betonbrücke der letzte große Abschnitt des Projekts.

Die Arbeiten umfassen eine Reihe technischer Maßnahmen. Neben dem Austausch der Fugenübergänge werden beschädigte Betonbereiche repariert. Auch die Entwässerung wird verbessert, damit Regenwasser künftig schneller abgeführt werden kann. Darüber hinaus werden neue Leitplanken installiert und das komplette Asphaltband erneuert. Diese Maßnahmen sollen sicherstellen, dass die Brücke langfristig sicher genutzt werden kann.

Während der Bauphase bleiben die Auf und Abfahrten an beiden Seiten der Brücke geöffnet. Dennoch ist die Verkehrssituation deutlich eingeschränkt, weil weniger Fahrspuren zur Verfügung stehen. Laut Rijkswaterstaat wird der Verkehr deshalb über die verbleibenden Fahrstreifen der Stahlbrücken geführt.

Deutliche Verkehrsbehinderungen rund um Arnhem

Die Auswirkungen der Bauarbeiten betreffen nicht nur den direkten Bereich der Brücke. Wie Rijkswaterstaat mitteilt, wird im gesamten Raum Arnhem mit erheblichen Verkehrsproblemen gerechnet. Die zusätzliche Fahrzeit kann nach Einschätzung der Behörden bis zu einer Stunde betragen.

Die A12 ist eine wichtige Verkehrsachse zwischen der Randstad, Utrecht, Arnhem und der deutschen Grenze. Neben Pendlern nutzen auch zahlreiche internationale Transporte diese Route. Gerade für den Güterverkehr hat die Strecke eine zentrale Bedeutung. Deshalb kann bereits eine reduzierte Fahrstreifenanzahl zu langen Staus führen.

Rijkswaterstaat empfiehlt Verkehrsteilnehmern daher ausdrücklich, ihre Fahrten möglichst anzupassen. Wer kann, soll auf alternative Verkehrsmittel umsteigen oder außerhalb der Hauptverkehrszeiten fahren. Auch Arbeitgeber werden dazu aufgerufen, Mitarbeiter über die Baustelle zu informieren und flexible Arbeitsmodelle zu ermöglichen.

Parallel laufende Arbeiten erschweren Umleitungen

Zu Beginn der Bauarbeiten kam es laut Rijkswaterstaat zu einer zusätzlichen Herausforderung. Zeitgleich fanden Arbeiten auf der A73 zwischen den Knotenpunkten Rijkevoort und Malden statt. Diese Strecke spielt eine wichtige Rolle als Umleitungsroute für Verkehr in Richtung Deutschland.

Durch diese Überschneidung war die große Umleitung über die A77 und A73 im ersten Wochenende der Bauarbeiten teilweise nicht verfügbar. Besonders für internationalen Verkehr und den Gütertransport bedeutete dies zusätzliche Einschränkungen.

Außerhalb dieses Zeitraums steht die Umleitungsroute jedoch wieder zur Verfügung. Dennoch bleibt die Situation angespannt, da mehrere wichtige Verkehrsachsen gleichzeitig gewartet werden.

Großes Bauprogramm auf der A12

Die Arbeiten an der IJsselbrücke sind Teil eines deutlich größeren Infrastrukturprogramms. Wie Rijkswaterstaat berichtet, wird auf mehreren Abschnitten der A12 umfangreich gebaut. Ein großes Projekt läuft zwischen Den Haag und Nieuwerbrug. Dort werden Asphalt, Leitplanken, Fugenübergänge sowie Brücken und Viadukte erneuert.

Dieses Programm läuft über mehrere Jahre und soll bis Juni 2027 abgeschlossen werden. Hintergrund ist der zunehmende Verschleiß vieler Straßenbauwerke aus den fünfziger und sechziger Jahren. Nach jahrzehntelanger intensiver Nutzung müssen zahlreiche Infrastrukturteile erneuert werden.

Auch in anderen Regionen der Niederlande laufen ähnliche Projekte. Rijkswaterstaat erklärt, dass es deshalb nicht immer möglich ist, Bauarbeiten zeitlich vollständig voneinander zu trennen. In manchen Fällen finden Arbeiten parallel statt, was zusätzliche Belastungen für den Verkehr bedeutet.

Weitere Sperrungen im Frühjahr 2026

Neben der Baustelle bei Arnhem kommt es im Frühjahr 2026 auch an anderen Stellen der A12 zu Einschränkungen. Wie Rijkswaterstaat mitteilt, wird die Autobahn zwischen Utrecht und Bodegraven Anfang Mai an zwei Wochenenden vollständig gesperrt.

Die Sperrungen betreffen den Abschnitt zwischen dem Knotenpunkt Oudenrijn und der Anschlussstelle N11 bei Bodegraven. In dieser Zeit wird der Verkehr großräumig über andere Autobahnen umgeleitet. Zusätzlich ist während der Arbeiten auf Teilen der Strecke nur ein Fahrstreifen für lokalen Verkehr geöffnet.

Auch zwischen Bodegraven und Gouda kommt es im April zu Wochenendsperrungen. Dort wird ebenfalls der Asphalt erneuert und Infrastruktur wie Leitplanken und Entwässerungssysteme modernisiert.

Rijkswaterstaat empfiehlt Autofahrern deshalb, ihre Route vor jeder Fahrt zu überprüfen und die aktuelle Verkehrslage zu beachten.

Behörden rufen zu angepasstem Reiseverhalten auf

Angesichts der zahlreichen Bauarbeiten appellieren Behörden und Verkehrsorganisationen an Autofahrer, ihre Reiseplanung anzupassen. Wie Rijkswaterstaat mitteilt, sollten Autofahrer möglichst außerhalb der Hauptverkehrszeiten fahren oder alternative Verkehrsmittel nutzen.

Auch Arbeitgeber werden gebeten, ihre Mitarbeiter über die Baustellen zu informieren und flexible Arbeitszeiten oder Homeoffice zu ermöglichen. Ziel ist es, die Verkehrslast während der Bauphase zu reduzieren.

Wer dennoch auf das Auto angewiesen ist, sollte laut Rijkswaterstaat den offiziellen Umleitungsrouten folgen und die Hinweise auf digitalen Anzeigetafeln sowie auf den gelben Umleitungsschildern beachten. Außerdem empfiehlt die Behörde, vor der Fahrt aktuelle Verkehrsinformationen zu prüfen.